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全系标配Honda SENSING 这款混动SUV再立新标杆

2018/10/25 13:21:48来源:

一款SUV如何拿到世界级通行证,我想本田CR-V是最有发言权的!众所周知,美国是汽车消费最成熟的国家,同时他们?#21335;?#36153;者具有深厚的用车经验。

作为“车轮?#31995;?#22269;家?#20445;?#32654;国在汽车文化的沉淀与发展,具有得天独厚的优势,使它们?#21335;?#36153;者在购车时对于车辆的各方面性能考验都很严苛。而作为一款畅销全球的SUV车型,本田CR-V连续十年都是美国最受欢迎的车型,我想这足以?#24471;?#36825;款车型的魅力以及品质。
    2004年,可谓是城市SUV消费开辟的元年,为提升竞争力很多车型纷纷从进口转为国产。而就在此时,东风本田也审时度势的将CR-V车型国产,掀起一阵紧凑型SUV市场的持续浪潮。对于当时处在SUV消费培育期的国内市场,CR-V的国产一举确立其日后产品的爆款实力。东风本田CR-V凭借优秀的整车设计理念与合理的人机布局,人性化的空间储物设计,第一次让国内消费者认识到一款优秀家用SUV应该是这样的。

 

时间回到2018年,中国SUV市场依然是红海效应持续发酵。越来越的多豪华品?#21697;?#32439;加入鏖战,各种SUV的出现,让买SUV选择丰富的同时,更让大家感觉到买车难,到底谁是李逵谁是李鬼,有点?#19968;?#28176;欲迷人眼。

CR-V作为一位同级市场的老江湖,一直在紧凑型SUV市场,拥有属于自己的口碑自留地,为何CR-V能在市场中始终成为备受关注的“网红?#20445;?#25105;想这离不开它优秀的车型设计,以及?#27426;?#36319;随潮流,持续升级的配置标准。

 

同级最?#21487;?#21151;率

T动力潜?#26102;?#21463;关注

2019款东风本田CR-V SPORT TURBO锐·T动车型,搭载1.5L VTEC?#26032;?#22686;压缸内直喷发动机,它最大输出193马力,在2000转便可输出243牛米的峰值扭力。

动力强劲,是这款车型最值得购买的产品优势之一,也是同级车型当中,为数?#27426;?#33021;给消费者带来动感驾驭体验的同时,还具备6.4 L/100Km的最低油耗。升级之后的发动机暖机速度更快,发动机在寒冷地带冷启动性能更好,使发动机能在最短时间,达到最?#35328;?#36716;工况。

 

2019款东风本田CR-V SPORT TURBO 锐·T动车型搭载的1.5L VTEC?#26032;?#22686;压缸内直喷发动机,相比大众EA888 1.8T发动机,这款发动机仅以1.5L的?#29260;?#37327;便实现193马力的输出,远超大众1.8T发动机,?#21152;?#32463;济性优势不言而喻。

与这具技术先进动力强劲发动机匹配的是大速比高传动效率CVT变速器,不论是在加速性、换挡平顺性还是?#21152;?#32463;济性,都好于同级竞品;本田这部CVT变速器可模拟换挡给予驾驶者更强的操控感,相比DCT双离合换挡更平顺,相比AT传动无间断。

混动+四驱

开辟紧凑型SUV消费新升级

在传统动力总成技术含量?#27426;?#25552;升的同时,2019款东风本田CR-V还提供有SPORT HYBRID锐·混动车型。搭载一具2.0L阿特金森循环发动机以及高功率双电机组成的串联混动系统,高能量密度的锂离?#25317;?#27744;组,使电机能以更强的扭矩输出驱动车辆,从而提供运动感强劲的动力表现。搭载这套系?#36710;?019款东风本田CR-V SPORT HYBRID锐·混动车型,更是能做到一箱油行驶超过1200公里。

 

2019款东风本田CR-V SPORT HYBRID锐·混动净享版还首次加入Real-Time AWD 智能四驱系统,让这款混动车型具备更高的复杂路况通过性。混动系统&智能安全辅助系统&四驱系?#36710;?#25972;合,使2019款东风本田CR-V SPORT HYBRID锐· 混动再次成为引领同级SUV技术升级的标杆。

 

CR-V作为同级别合资SUV中唯一的一款混合动力SUV,开启了混动SUV的新时代。此次2019款CR-V新增了四驱净享版,势必将成为2019款东风本田CR-V在未来的一张王牌。作为合资混动SUV市场的开创者,CR-V将开辟出紧凑型SUV高端车型消费的新阵营,?#27426;?#28385;足那些对科?#23478;?#21450;动力有更高追求?#21335;?#36153;者。

随着国内消费者对混合动力车型优势的?#27426;?#35748;知,我们相信凭借SUV?#24049;?#30340;空间以及通过性, 2019款东风本田CR-V SPORT HYBRID锐· 混动,将成为驱动SUV消费升级的新?#30830;妗?/span>

标配再升级

?#27426;?#20026;消费者提供最强用车体验

2019款东风本田CR-V 全系标配SFRD频率响应减震系统,可以为乘坐带来更好的舒适性;同时中高配车型还具备VGR速比可变EPS电动助力转向系统,令任何时速下对车辆的操控都轻松自动。

 

 

2019款东风本田CR-V更是全系标配采光观景效果更好的全景天窗,这在同级竞品车型当中也是率先实现!相比很多品牌低配车型不提供天窗以及仅提供小天窗的作法,2019款东风本田CR-V标配再升级,可谓再次提升了使用体验。

 

2019款东风本田CR-V SPORT HYBRID锐·混动车型在此次升级当中,更是全系标配Honda SENSING安全超感系统,以满足当下汽车主动智能驾驶辅助科技?#27426;?#21319;级的新趋势。整套系统市场价值约2万元,但增配之后整车价格只增加2000元,切实为消费者提供了福利。而同级SUV当中,鲜有车型会搭配这样实用的主动安全驾驶辅助系?#22330;?/span>

Honda SENSING系统包含有低速跟随功能的ACC主动巡航控制系?#22330;MBS碰?#19981;航?#21046;动系?#22330;CW预碰撞警示系?#22330;SR交通标识识别系?#22330;KAS车道保持辅助系?#22330;?#22235;驱以及智能安全辅助系?#36710;?#21152;入,再次提升了这款混动车型的产品竞争力,也是同级短期内所不具备的产品优势。

红点观察

2004年国产以来,东风本田CR-V都能在各自个时代内,成为引领SUV消费趋势的车型,这都离不开CR-V对自身产品内功的?#27426;?#20462;炼。

SUV车型消费后时代,2019款东风本田CR-V车型在?#26377;?#36825;些优势的同时,凭借本田在动力领域的造诣,对动力系统?#27426;?#23436;善和升级,再次营造出同级车型?#21335;?#36153;新趋势,?#27426;现?#36896;新亮点,我相信2019款东风本田CR-V SPORT HYBRID锐· 混动搭载?#21335;?#36827;动力总成在未来,将成为很多车型跟随的技术新主流。

2019款东风本田CR-V,在车型配置方面?#27426;?#24341;领消费者前行,再次提升了标配级别,在增加自身产品优势的同时,更是实实在在的让更多消费者以高的性价比,获得更具价值的产品体验。尤其是率先在同级SUV市场,搭载混动系统并为混动车型全系标配Honda SENSING系统,在使用体验和科技感方面,进一步夯实其产品的独特优势。我们相信凭借这些“黑科技?#20445;?019款东风本田CR-V将再次续写销?#21487;?#35805;。

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